GDW Anhængerbuk med 2-huls-flangekugle - VW CRAFTER 30-50 Chassis
GDW Anhængerbuk med 2-huls-flangekugle - VW CRAFTER 30-50 Chassis
- Anhængerlast: 3500 kg
- Kugletryk: 150 kg
- egnet til VW CRAFTER 30-50 Chassis
- Fremstillingsår 04.06 - 12.16
- ca. 90% positive bedømmelser
- Top-kvalitet
- hurtigt leveret
- 1A-rådgivning
- Udstødningssystem: til køretøjer med udstødningsrør i siden (udstødningsanlæg)
Den 2-huls anhængerbuk fra GDW leveres, så den passer til din VW CRAFTER 30-50 Chassis . For at muliggøre brugen af en 4-hullers flangekugle, en tragtkobling eller et vekselsysem, skal artiklen ZB7354 bestilles samtidig. Den specielle 50T trækanordning fra GDW består af en anhængerblok med 2-huls flangekugle og er optimalt egnet til konstant anhængerkørsel med din VW CRAFTER 30-50 Chassis.
Dette anhængertræk er konstrueret til en anhængerlast på maksimalt 3500 kg og et kugletryk på 150 kg. GDW har angivet D-værdien til 20.2 kN.
Det er ikke nødvendigt at lave udskæring i kofangeren for at montere anhængertrækkets kuglestang.
Dette VW CRAFTER 30-50 Chassis anhængertræk er beregnet til at bære en cykelholder. Tilbud på dette finder du i kategorien "Cykelholdere". Denne anhængerbuk kan pga. det standardiserede hulmål på 83 x 56 mm kombineres med forskellige kugleplader, en tragtkobling eller et vekselsystem.
Den bestilte vare indeholder en omfattende monteringsvejledning fra GDW. Dette anhængertræk er dyppelakeret. Ved dyppelakering dyppes anhængertrækkene i en særlig modstandsdygtig lak, der beskytter dem mod korrosion.
Du skal følge oplysningerne og de vejledende værdier fra bilproducenten i bilens instruktionsbog, når du vil montere et anhængertræk. Parkeringssensorernes måleområde kan blive forstyrret, hvis 2-huls-anhængerbukken registreres som en forhindring ved bakning.
Her finder du monteringsvejledninger på forskellige sprog, afhængig af produktet supplerende monteringshjælp og ekstra billedmateriale, der gør det endnu lettere for dig at montere/påbygge produktet.
Volkswagen AG (VW AG)'s hovedsæde ligger i Wolfsburg, og VW er det vigtigste mærke i virksomhedens portefølje. Andre mærker er Skoda, Seat, Scania, Porsche, MAN, Lamborghini, Ducati, Bugatti, Bentley og Audi. Dermed er VW førende på markedet i Europa, men er internationalt nummer to efter Toyota.
-
VW CRAFTER 30-50 Chassis (2F_)
-
BilmodelEffektFremstillingsår
-
- Bilmodel
- VW CRAFTER 30-50 Chassis (2F_) 2.0 TDI
- Effekt
- 80 kW / 109 hk
- Fremstillingsår
- 05.11 - 12.16
-
- Bilmodel
- VW CRAFTER 30-50 Chassis (2F_) 2.0 TDI
- Effekt
- 84 kW / 114 hk
- Fremstillingsår
- 11.13 - 12.16
-
- Bilmodel
- VW CRAFTER 30-50 Chassis (2F_) 2.0 TDI
- Effekt
- 100 kW / 136 hk
- Fremstillingsår
- 05.11 - 12.16
-
- Bilmodel
- VW CRAFTER 30-50 Chassis (2F_) 2.0 TDI
- Effekt
- 103 kW / 140 hk
- Fremstillingsår
- 11.15 - 12.16
-
- Bilmodel
- VW CRAFTER 30-50 Chassis (2F_) 2.0 TDI
- Effekt
- 105 kW / 142 hk
- Fremstillingsår
- 10.11 - 12.16
-
- Bilmodel
- VW CRAFTER 30-50 Chassis (2F_) 2.0 TDI
- Effekt
- 120 kW / 163 hk
- Fremstillingsår
- 07.11 - 12.16
-
- Bilmodel
- VW CRAFTER 30-50 Chassis (2F_) 2.0 TDI 4motion
- Effekt
- 120 kW / 163 hk
- Fremstillingsår
- 11.11 - 12.16
-
- Bilmodel
- VW CRAFTER 30-50 Chassis (2F_) 2.5 TDI
- Effekt
- 65 kW / 88 hk
- Fremstillingsår
- 04.06 - 07.11
-
- Bilmodel
- VW CRAFTER 30-50 Chassis (2F_) 2.5 TDI
- Effekt
- 80 kW / 109 hk
- Fremstillingsår
- 04.06 - 05.13
-
- Bilmodel
- VW CRAFTER 30-50 Chassis (2F_) 2.5 TDI
- Effekt
- 100 kW / 136 hk
- Fremstillingsår
- 04.06 - 05.13
-
- Bilmodel
- VW CRAFTER 30-50 Chassis (2F_) 2.5 TDI
- Effekt
- 120 kW / 163 hk
- Fremstillingsår
- 04.06 - 07.11
-
Sikker og gennemsigtig: GPSR-kompatible producentoplysninger. I overensstemmelse med den nye EU-GPSR-forordning finder du her alle vigtige oplysninger om producenten af dette produkt. Dette inkluderer kontaktoplysninger, som giver dig direkte adgang til producenten, hvis du har spørgsmål eller problemer. Det er vigtigt for os, at du som kunde altid har adgang til alle relevante oplysninger.
- GDW nv
- Hoogmolenwegel 23
- 8790 Waregem
- Vlaams Gewest
- Belgium



