AUTO-HAK Anhængerbuk med 4-huls-flangekugle - ISUZU D-MAX III
AUTO-HAK Anhængerbuk med 4-huls-flangekugle - ISUZU D-MAX III
.png){kind=icon}
- ca. 90% positive bedømmelser
- Top-kvalitet
- hurtigt leveret
- 1A-rådgivning
4-huls-anhængerbukken passer til din ISUZU D-MAX III . En 4-huls-anhængerbuk har mange fordele. Der kan f.eks. monteres forskellige flangekugler, en tragtkobling eller et vekselsystem pga. det standardiserede hulmål.
Dette anhængertræk er konstrueret til en anhængerlast på maksimalt 3500 kg og et kugletryk på 140 kg. Producenten AUTO-HAK angiver en D-værdi på 15.84 kN.
Ved montering af anhængertrækket skal kofangeren ikke ændres.
Du må også gerne besøge vores kategori "Cykelholdere", da dette ISUZU D-MAX III anhængertræk er egnet til at transportere en cykelholder. Det standardiserede hulmål på 83 x 56 mm på denne anhængerbuk gør det muligt at anvende forskellige kugleplader, en tragtkobling eller et vekselsystem.
Til dette produkt modtager du en udførlig monteringsvejledning fra producenten AUTO-HAK. En moderne proces med overfladecoating bevirker, at der påføres en særlig, permanent plast-pulverlak på anhængertrækkets metaloverflade vha. elektrostatisk opladning og termisk effekt. Det er således pulverlakeret, hvilket betyder, at det er beskyttet mod korrosion, og at overfladen kan tåle hård belastning.
Hvis du har en parkeringshjælp, vil sensorerne under visse omstændigheder registrere din 4-huls-anhængerbuk som en forhindring. Du skal følge oplysningerne og de vejledende værdier fra bilproducenten i bilens instruktionsbog, når du vil montere et anhængertræk.
Her finder du monteringsvejledninger på forskellige sprog, afhængig af produktet supplerende monteringshjælp og ekstra billedmateriale, der gør det endnu lettere for dig at montere/påbygge produktet.
På dette tidspunkt har du mulighed for at videregive dine meninger og erfaringer om dette produkt. Du giver værdifuld information til andre interesserede parter, når du køber.
Isuzu er en japansk producent, som især producerer terrængående køretøjer og pickups. Isuzu har dog selv kun udviklet få modeller og producerer overvejende på licens og efter "rebadged"-metoden, f.eks. modeller fra GM, Suzuki, Subaru, Honda og Toyota.
-
Isuzu D-MAX III (TFR, TFS)
-
BilmodelEffektFremstillingsår
-
- Bilmodel
- Isuzu D-MAX III (TFR, TFS) 1.9 DDI (TFR87)
- Effekt
- 120 kW / 163 hk
- Fremstillingsår
- 11.19 -
-
- Bilmodel
- Isuzu D-MAX III (TFR, TFS) 1.9 DDI (TFR87J, TFR87)
- Effekt
- 110 kW / 150 hk
- Fremstillingsår
- 11.19 -
-
- Bilmodel
- Isuzu D-MAX III (TFR, TFS) 1.9 DDI 4x4 (TFS87)
- Effekt
- 120 kW / 163 hk
- Fremstillingsår
- 11.19 -
-
- Bilmodel
- Isuzu D-MAX III (TFR, TFS) 1.9 DDI 4x4 (TFS87J)
- Effekt
- 110 kW / 150 hk
- Fremstillingsår
- 11.19 -
-
- Bilmodel
- Isuzu D-MAX III (TFR, TFS) 3.0 DDI 4x4 (TFS40J)
- Effekt
- 130 kW / 177 hk
- Fremstillingsår
- 11.19 -
-
- Bilmodel
- Isuzu D-MAX III (TFR, TFS) DDi (TFR41J)
- Effekt
- 120 kW / 163 hk
- Fremstillingsår
- 11.24 -
-
- Bilmodel
- Isuzu D-MAX III (TFR, TFS) DDi 4x4 (TFS41J)
- Effekt
- 120 kW / 163 hk
- Fremstillingsår
- 11.24 -
-
Sikker og gennemsigtig: GPSR-kompatible producentoplysninger. I overensstemmelse med den nye EU-GPSR-forordning finder du her alle vigtige oplysninger om producenten af dette produkt. Dette inkluderer kontaktoplysninger, som giver dig direkte adgang til producenten, hvis du har spørgsmål eller problemer. Det er vigtigt for os, at du som kunde altid har adgang til alle relevante oplysninger.
- Auto-Hak Sp. z o.o.
- ul.Sloneczna 16K
- 76-200 Slupsk
- Województwo pomorskie
- Poland